Обзор Ridge Racer Driftopia

Сегодня поговорим вкратце об одной игре. Называется она Ridge Racer Driftopia – это продолжение игры Ridge Racer Unbounded, которая вышла в 2013 году – она была платная, однопользовательская. Ridge Racer Driftopia – это онлайн игра. По поводу оплаты – совершенно точно можно сказать, что её бесплатно можно скачать со Стима, и, судя по всему, в неё можно в течение суток бесплатно играть.

В этой игре надо наносить разрушения городу – ломать всё, взрывать, пробивать автомобилем бетонные опоры мостов, пробивать бетонные стены и т. д.

Здесь есть как разрушаемые стены, которые можно пробивать, есть и неразрушаемые, которые пробивать нельзя. Понять, к какому классу относится то или иное препятствие поначалу довольно затруднительно…

В игре можно покататься как против ботов, так и против “реальных” соперников. “Игроки-против-игроков” реализованы таким образом, что игрок, когда он проходит какую-то трассу, игрой записывается ре-плей, отправляется на сервер игры, ну и дальше вы можете принять участие в заезде “один-на-один” против этого самого ре-плея. Т.е., игра, конечно, онлайновая и против реальных игроков, но она, так скажем, не в реальном времени.

Здесь нельзя, к сожалению, настроить управление, можно только выбрать профили (1-й, 2-ой и т.д.).

Из кнопок управления тут есть влево-вправо руление, управление музыкой, которая играет в игре, есть функция “Нитро”. С её помощью можно уничтожать машины. Уничтожаете три – они добавляются к вам в гараж. Но воспользоваться ими вы не сможете. Особенность в другом – когда переходите на другой уровень, после прокачки своей машины у вас будет состязание – и в этом состязании вы выбираете те машины, которые сбили. Обгоняете машину – она ваша.

Также есть ручной тормоз, с которым можно дрифтовать, можно также менять вид камеры, смотреть назад – это вместо зеркала заднего вида.

Ну и, что касается контроллеров – можно управлять и геймпадом.

Несмотря на то, что мы тут пробиваем бетонные стены, машину мы сломать всё-таки можем. И если мы её ломаем, то нужно потратить некоторое количество ремкомплектов – к слову, если вы по итогам гонки не входите в первую тройку лидеров, то вам в награду дают лишь один ремкомплект. В зависимости от сложности уровня цена починки автомобиля возрастает, растёт количество требуемых ремкомплектов.

Можно отметить, что все машины тут имеют реальные аналоги, но, так как нет договорённости с правообладателями, то и “имена” у автомобилей вымышлены…

Если здесь ехать первым, если хорошо стартануть, то можно все эти препятствия сносить первым, или чаще пользоваться нитрой – словом, в первых рядах ехать явно выгоднее, чем в последних. Чем больше вы сносите и разламываете, тем активнее вам дают пользоваться нитрой, ещё можно собрать всяческие бонусы со снесённых конструкций (сила торможения, сцепление с трассой и т.д.). Также бонусы выдаются, к примеру, за дрифт, полёты. Но, оговоримся, что если вы с “Нитро” куда-то врежетесь, то ремкомплектов на починку и ремонт понадобится гораздо больше.